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Längsschnitt
Im Programmteil Längsschnitt finden Sie die professionelle Planungsumgebung für alle Planungsaufgaben im Bereich Gradiente. Ob Straßenbau, Bahnbau, Kanalplanung oder sogar Deichbau – mit VESTRA werden Sie auch den komplexesten Anforderungen bei der Planung im Längsprofil gerecht.
Linienführung
Mit Linienführung verfügen Sie über ein Prüfwerkzeug, mit dem ein Entwurf einer Straße überprüft werden kann.
Räumliche Linienführung
Mit Räumliche Linienführung prüfen Sie die Qualität der Trassenplanung (geometrischen Entwurf einer Straße).
Sichtschatten
Mit Sichtschatten identifizieren Sie Bereiche, in denen der Fahrer die Fahrbahnoberfläche nicht sehen kann. Die Sichtschatten können in und entgegen der Stationierungsrichtung angezeigt werden. Die Darstellung kann nach H ViSt-Kriterien erfolgen oder nicht.

Längsschnitt
Im Programmteil Längsschnitt finden Sie die professionelle Planungsumgebung für alle Planungsaufgaben im Bereich Gradiente. Ob Straßenbau, Bahnbau, Kanalplanung oder sogar Deichbau – mit VESTRA werden Sie auch den komplexesten Anforderungen bei der Planung im Längsprofil gerecht.
- Schnellzugriffsleiste
  Mit der Schnellzugriffsleiste am oberen Rand des Dialogfelds erhalten Sie in allen Modi einen schnellen Zugriff auf allgemeine Funktionen. Die Schnellzugriffsleiste steht immer zur Verfügung.
- Kontextmenü
  Im Kontextmenü stehen verschiedene allgemeine Funktionen zur Verfügung.
- Untere Werkzeugleiste
  Die Untere Werkzeugleiste stellt allgemeine Bearbeitungswerkzeuge für die Zeichnung zur Verfügung.
- Registerkarte
  Auf der Registerkarte Längsschnitt finden Sie die Funktionen zur Bearbeitung des vertikalen Aufrisses entlang der gewählten Achse.
- Importassistent
  Mit dem Importassistenten übernehmen Sie Gradienten aus anderen Datenquellen.
- Exportassistent
  Mit dem Exportassistenten übergeben Sie den Gradientenbestand (eine oder mehrere Gradienten) in verschiedene Datenformate.
- Horizonte im Längsschnitt
  Mit Horizonte im Längsschnitt legen Sie die Horizonte aus dem Horizontmanager fest, die im Längsschnitt dargestellt werden.
- Punktwolkeschnitt (Längsschnitt)
  Mit Punktwolkeschnitt (Längsschnitt) berechnen Sie einen Schnitt durch die Originalpunkte und stellen diesen in der Grafik für eine Achse in frei wählbarem Stationsbereich und Korridor dar.
- Geschriebener Längsschnitt
  Mit Geschriebener Längsschnitt erzeugen Sie eine Tabelle aller Planungselemente des Längsschnitts.
- Gradienteneditor
  Mit dem Gradienteneditor definieren und bearbeiten Sie den Höhenverlauf der Achse und prüfen die Einhaltung der Richtlinien.
- Zwangspunkte aus Gradiente
  Mit Zwangspunkte aus Gradiente berechnen Sie Zwangspunkte auf Gradienten und übergeben diese an die Zwangspunktverwaltung.
- Längsprofilstationen bearbeiten
  Mit Längsprofilstationen bearbeiten editieren Sie die Stationen des Längsschnitts.
- Zwangspunktdiagnose
  Mit Zwangspunktdiagnose (Gradiente, Höhen des Deckenbuchs oder eines Horizonts) ermitteln Sie Höhenabweichungen zwischen einer Achse und einer Zwangspunktgruppe.
- Grafischer Gradiententest
  Mit Grafischer Gradiententest prüfen Sie eine Gradiente im Längsschnitt visuell.
- Höhendifferenz zweier Gradienten
  Mit Höhendifferenz zweier Gradienten vergleichen Sie zwei Längsschnitte einer oder verschiedener Achsen.
- Linienführung
  Mit Linienführung verfügen Sie über ein Prüfwerkzeug, mit dem ein Entwurf einer Straße überprüft werden kann.
  - Ansicht
    Mit Ansicht erledigen Sie allgemeine Arbeiten zur Linienführung.
  - Lageplan
    Mit Lageplan erhalten Sie Werkzeuge für die Überprüfung der Linienführung im Grundriss.
  - Höhenplan
    Mit Höhenplan erhalten Sie Werkzeuge für die Überprüfung im Höhenplan.
  - Räumliche Linienführung
    Mit Räumliche Linienführung prüfen Sie die Qualität der Trassenplanung (geometrischen Entwurf einer Straße).
    - Sichtschatten
      Mit Sichtschatten identifizieren Sie Bereiche, in denen der Fahrer die Fahrbahnoberfläche nicht sehen kann. Die Sichtschatten können in und entgegen der Stationierungsrichtung angezeigt werden. Die Darstellung kann nach H ViSt-Kriterien erfolgen oder nicht.
      - Parameter der Sichtschattenberechnung
        Mit Parameter der Sichtschattenberechnung legen Sie die Randbedingungen für die Sichtweitenberechnung fest.
      - Rückwärts
        Mit Rückwärts blenden Sie das Ergebnis der Sichtweiten-/Sichtschattenberechnung in der 2D-Ansicht für die gegen die Achsrichtung orientierte Fahrtrichtung ein (im unteren Teil der 2D-Ansicht).
      - Vorwärts
        Mit Vorwärts blenden Sie das Ergebnis der Sichtweiten-/Sichtschattenberechnung in der 2D-Ansicht für die in Achsrichtung orientierte Fahrtrichtung ein (im oberen Teil der 2D-Ansicht).
      - H Vist
        Mit H Vist blenden Sie die Sichtschattenberechnung nach H ViSt ein. Wesentlicher Unterschied ist die Beschränkung des kritischen Sichtschattenbereichs auf 600 m.
      - Tauchtiefen
        Mit Tauchtiefen blenden Sie die Tauchtiefe im Balkendiagramm mit ein.
    - Standardraumelemente
      Mit Standardraumelemente erhalten Sie einheitliche Trassierungsbestandteile, wenn Beginn und Ende von Kurven im Lageplan mit dem Beginn von Kuppen und Wannen im Höhenplan zusammenfallen.
  - Sichtweiten
    Mit Sichtweiten berechnen Sie die vorhandenen Sichtweiten und zeigen die verschiedenen Arten in der 2D-Ansicht an.
- Längsschnitt-Planassistent
  Mit dem Längsschnitt-Planassistenten erstellen Sie Längsschnittpläne als Daten in den Modellbereich sowie entsprechende Layouts.

Sichtschatten

Mit Sichtschatten identifizieren Sie Bereiche, in denen der Fahrer die Fahrbahnoberfläche nicht sehen kann. Die Sichtschatten können in und entgegen der Stationierungsrichtung angezeigt werden. Die Darstellung kann nach H ViSt-Kriterien erfolgen oder nicht.

Aktuelle Station

Das Sichtschattenband der aktuellen Station wird unterhalb der 2D-Ansicht horizontal aufgetragen. Damit kann an der Stationierungsachse die Lage des Sichtschattens genau abgelesen werden.

Abbildung 1. Aktuelle Station

Mit den Pfeilen sind folgende Stationen markiert:

die aktuelle Station bei 950,000
Beginn des flachen Tauchens bei ca. Station 1055
Beginn des tiefen Tauchens bei ca. Station 1122

Sichtschatten

Bereich, dessen Straßenoberfläche nicht sichtbar ist.

Abbildung 2. Sichtschattenberechnung

Sichtschattenbereiche werden rot dargestellt (sicherheitsrelevant), wenn sie eine Tiefe von ≥ 0,75 m, eine Ausdehnung von ≥ 60 m (3 Stationen im Intervall von 20 m im Sichtschattenband) aufweisen und die Straßenoberfläche innerhalb von 600 m wieder sichtbar wird.

Sichtschatten mit einer Tiefe kleiner als 0,75 m werden blassgrün dargestellt. Damit kann der für die Beurteilung vom jeweiligen Kurvenbeginn relevante Grenzpunkt zwischen sichtbaren und unsichtbaren Bereichen erkannt werden (flaches Tauchen).

Sichtschatten mit einer Tiefe von ≥ 0,75 m werden rot dargestellt (tiefes Tauchen).

Anmerkung:

Tiefes Tauchen in einer Entfernung von mehr als 600 m wird nach H ViSt nicht dargestellt.

Abbildung 3. Sichtschatten nach H ViSt/ohne Einschränkung

Verdeckter Kurvenbeginn

Liegt ein Wendepunkt der Trassierung im Lageplan im Kuppenbereich, kann die Sicht auf den Kurvenbeginn durch die Kuppe verdeckt sein.

Ein Kurvenbeginn bzw. Krümmungswechsel ist verdeckt, wenn dieser 75 m vorher nicht sichtbar ist. Dabei muss die Richtungsänderung mindestens 3,5 gon bzw. eine Kurvenstrecke von maximal 100 m (z. B. bei großen Klothoidenparametern) vorliegen.

Der Verdeckte Kurvenbeginn wird im Sichtschattenband als rote Gerade dargestellt.

Abbildung 4. Verdeckter Kurvenbeginn

Tauchen

Sichtschatten bei einer Folge von Kuppen und Wannen, ohne Änderung des Richtungssinns der Strecke. Tauchen kann im Bereich von Geraden oder Kurven auftreten.

Springen

Sichtschatten bei einer Folge von Kuppen und Wannen mit Änderung des Richtungssinns der Strecke. Dabei kann ein Versatz zwischen den sichtbaren Punkten der Straße auftreten.