Busbucht
Mit Busbucht konstruieren Sie eine Fahrbahnaufweitung, bei der ein Bus nicht auf der Fahrbahn, sondern im Straßenseitenraum anhalten kann.
Die Busbucht wird entsprechend den Vorgaben nach RASt berechnet: Knicke sind möglich; Überschneidungen am Anfang und/oder Ende der Achse werden abgefangen.
Die Berechnung erfolgt gemäß RASt 06 Bild 92. Sie funktioniert nur mit den vorgegebenen Radien 214,75, 50, 35, 50 und mit der Busbuchtbreite 3 m. Nur die Aufstelllänge kann variiert werden. Um andere Radien und/oder Breiten zu berücksichtigen, muss das Komplexelement Busbucht aufgelöst und die daraus entstandene Achse weiterbearbeitet werden.
- Obere Werkzeugleiste zur Bearbeitung der Reihenfolge der Achselemente
- Baumansicht mit allen vorhandenen Achsen und Folgeberechnungen
- Eintrag in der Baumansicht
- Skizze des Elements mit den zu definierenden Bestandteilen
- Auswahl der Variante
- Eingabedaten
- Untere Werkzeugleiste: Allgemeine Funktionen
- Aktueller Hinweis zur Berechnung
Typ
Legt die Seite und Orientierung der Busbucht fest.
Achse
Ab Achse legt die Nummerierung der entstehenden Achse fest.
Name legt die Bezeichnung der Anlage fest.
Bezugsachse und Stationsbereich
Bezugsachse legt die Achse fest, an der die neue Achse definiert wird.
Eingabe:
- manuell
- aus Achsliste auswählen
- über die Grafik selektieren
Station von S1 legt die Anfangsstation des Definitionsbereichs der Achse auf der Bezugsachse fest.
Station von S2 legt die Endstation des Definitionsbereichs der Achse auf der Bezugsachse fest.
Abstand zwischen Achse und Busbucht
Abstand A legt den Abstand des vorderen Rands der Busbucht von der Bezugsachse fest. Dieser Wert entspricht oft der Fahrstreifenbreite.
Randachse und Näherungsstation
Legt bei einer Busbucht im Kreuzungsbereich die zweite Achse fest.
Randachse legt die Achse fest, an der die Busbucht definiert wird.
Eingabe:
- manuell
- aus Achsliste auswählen
- über die Grafik selektieren
Station legt die Anbindestation der Busbucht (Anfang der Busbucht) an der Randachse fest.
Parameter
Aufstelllänge legt die Länge fest, in der die Busbucht die volle Breite aufweist.
Breite der Busbucht legt die maximale Breite der Spur fest.
Radien R1, R2, R3 und R4 legen die Ausrundungen der Ecken in Achsrichtung fest.
