Berechnungart

Mit Berechnungart legen Sie die Parameter der Berechnung fest.

Berechnungsart

Verschiedene Arten der Berechnung bzw. Darstellung in der Grafik sind möglich:

  • Fahrendes Fahrzeug

    Das Fahrzeug bewegt sich in der Grafik entlang der gewählten Fahrlinie mit der eingestellten Anzeigegeschwindigkeit.

    Diese Berechnungsart erzeugt einen visuellen Eindruck der Fahrzeugbewegung.

    Anmerkung:
    Sobald die Schleppkurvenberechnung mit der Schaltfläche Berechnung durchführen angestoßen wurde, wird das Dialogfeld Fahrkontrolle angezeigt. Damit kann direkt Einfluss auf die Darstellung genommen werden.
  • Fahrzeug an den Stationen

    Das Fahrzeug wird an ausgewählten Stationen in der gewählten Farbe in der grafischen Anzeige platziert.

    Die Fahrzeugumrisse und Fahrzeugachsen werden als Polygone gerechnet und sind in der grafischen Anzeige bearbeitbar. Mit Stationen festlegen wird eine Stationstabelle für die zu berechnenden Fahrzeugpositionen definiert. Voreingestellt ist ein Regelabstand von 20,00 m.

    Mit dieser Berechnungsart kann das Fahrzeug für die Planausgestaltung an den festgelegten Stationen dargestellt werden.

  • Überstrichene Fläche

    Die von jedem Fahrzeugteil überstrichene Fläche wird berechnet und in der gewählten Farbe dargestellt.

    Mit dieser Berechnungsart kann die überstrichene Fläche des Fahrzeuges für die Planausgestaltung in dem festgelegten Stationsbereich dargestellt werden.

  • Schlepplinien

    Die Schlepplinien jedes Fahrzeugteils werden separat berechnet und als Polygone in die grafische Darstellung übernommen.

    Dabei werden die vorderen und hinteren Fahrzeugecken und die Hinterachsen dargestellt.

    Mit dieser Berechnungsart können die Schlepplinien des Fahrzeugs für die Planausgestaltung in dem festgelegten Stationsbereich dargestellt werden.

Parameter

Stationierung legt die Stationsliste für die Berechnung Fahrzeug an den Stationen fest.

Automatisch erzeugt eine Stationstabelle für die zu berechnenden Fahrzeugpositionen. Der Abstand zwischen den einzelnen Stationen kann festgelegt werden. Voreingestellt ist ein Regelabstand von 20,00 m.

Manuell ermöglicht das Erstellen einer individuellen Stationstabelle im Dialogfeld Stationen festlegen.

Mit der Schaltfläche Stationstabelle bearbeiten kann das Dialogfeld Stationen festlegen geöffnet werden.

Fachbedeutung legt die Layerbelegung und die fachliche Darstellung der Schleppkurve fest.

Knickwinkelprotokoll

Listet für sämtliche Fahrzeugteile die maximal erreichten Knickwinkel in der Datei [Aktueller Projektordner]\Knickwinkelprotokoll.txt auf:

  • Beim Zugfahrzeug der Radeinschlagwinkel
  • bei Folgefahrzeugteilen der Winkel zum ziehenden Fahrzeugteil
  • Grafische Darstellung der Fahrzeugdefinition

Überschreitungsbereiche werden gesondert ausgewiesen.

Anmerkung:
Gleichzeitig erfolgt bei der Fahrdarstellung eine optische Fehlermeldung im Überschreitungsbereich.

Maxima beim Lenkeinschlag und den Knickwinkeln zum Anhänger sind durch den technischen Aufbau des Fahrzeugs begründet.

Mit dem Knickwinkelprotokoll lassen sich die erzeugten Schlepplinien überprüfen. Der Speicherort kann frei festgelegt werden.

Anmerkung:
Überschreitungen können nur dann registriert werden, wenn die zu prüfenden Maximalwinkel auch in der Fahrzeugparameterdatei definiert wurden.

Sind alle Einstellungen korrekt, wird die Schleppkurvenberechnung mit der Schaltfläche Berechnung durchführen gestartet.

Der Dateiname für das Knickwinkelprotokoll wird auf den Standardnamen im Projektordner gesetzt, wenn die angegebene Datei nicht existiert, z. B. durch Kopieren eines Projekts auf einen anderen Pfad.