Absteckung

Mit Absteckung berechnen Sie Koordinaten im wählbaren Abstand zum Rand und Höhenversatz einer gewählten Spur des Deckenbuchs. Diese werden in der Regel für die Steuerung von Baumaschinen benötigt.

Abbildung 1. Skizze der Absteckung
  1. Zugehörige Achse
  2. Ausgewählte Spur
  3. Querneigung der ausgewählten Spur aus dem Deckenbuch, die durch den Stationsbereich und dem Intervall bestimmt wurde
  4. Versatz mit Querneigung der ausgewählten Spur…seitliche Verschiebung des resultierenden Punkts auf der Linie, welche durch die Verlängerung der Querneigung entsteht.
  5. Seitlicher Versatz…horizontale Verschiebung des resultierenden Punkts
  6. Erwünschter Höhenversatz
  7. Berechneter Absteckpunkt
  8. Rand außen (von der Achse aus gesehen); Berechnung der Punkte von der äußeren Seite der Spur nach außen
  9. Rand innen (von der Achse aus gesehen); Berechnung der Punkte von der innen Seite der Spur nach innen
Anmerkung:
Die Funktion Absteckung steht nur im Lageplan zu Verfügung. Im Längs-/Querschnitt ist die Funktion nicht möglich, weil kein direkter Zugriff auf die Projekt-DWG besteht.

Die Höhe der Punkte kann horizontal oder aus der Verlängerung der Neigung der Spur und einen optionalen zusätzlichen Höhenversatz bestimmt werden (Siehe Skizze, Punkt D).

Abbildung 2. Dialogfeld „Absteckung”
  1. Stationsbereich für die Absteckung
  2. Deaktivierte Stationen
  3. Station aus Achshauptpunktdatei
  4. Station aus Gradiente
  5. Station erzeugt über „Bereich”
  6. Zusammensetzung der Stationsliste
  7. Auswahl der Spuren
  8. Untere Werkzeugleiste: Anzeige Berechnungsprotokoll und Auswahl des Ausgabeformats
  9. Auswahl bzw. Definition eines Punktnamenschemas

Vorzeichenregelung

Bei den Absteckwerten wird die Vorzeichenregelung abweichend von den allgemeinen Vorzeichenregelungen des Deckenbuchs betrachtet.

  • Spur links der Achse
    • Spur links der Achse - Äußerer Rand
      • Spur links der Achse - äußerer Rand - Versatz links
        Abbildung 3. Spur links der Achse - Äußerer Rand - Versatz links
        1. Achse
        2. Gewählte Spur links der Achse: negativ
        3. Gewählter Rand der Spur: von der Achse weg außen gelegen
        4. Seitlicher Versatz nach links (außen) positiv
        5. Absteckpunkt

        Beispiel: Spur -1 - Außen - Versatz +2 Meter ---> der Punkt wird vom äußeren Rand der Spur -1 um 2 m nach links (außen) verschoben.

      • Spur links der Achse - äußerer Rand - Versatz rechts
        Abbildung 4. Spur links der Achse - Äußerer Rand - Versatz rechts
        1. Achse
        2. Gewählte Spur links der Achse: negativ
        3. Gewählter Rand der Spur: von der Achse weg außen gelegen
        4. Seitlicher Versatz nach rechts (innen) negativ
        5. Absteckpunkt

        Beispiel: Spur -1 - Außen - Versatz -2 Meter ---> der Punkt wird vom äußeren Rand der Spur -1 um 2 m nach rechts (innen) verschoben.

    • Spur links der Achse - Innerer Rand
      • Spur links der Achse - Innerer Rand - Versatz links
        Abbildung 5. Spur links der Achse - Innerer Rand - Versatz links
        1. Achse
        2. Gewählte Spur links der Achse: negativ
        3. Gewählter Rand der Spur: zur Achse hin innen gelegen
        4. Seitlicher Versatz nach links (außen) negativ
        5. Absteckpunkt

        Beispiel: Spur -1 - Innen - Versatz -2 Meter ---> der Punkt wird vom inneren Rand der Spur -1 um 2 m nach links (außen) verschoben.

      • Spur links der Achse - Innerer Rand - Versatz rechts
        Abbildung 6. Spur links der Achse - Innerer Rand - Versatz rechts
        1. Achse
        2. Gewählte Spur links der Achse: negativ
        3. Gewählter Rand der Spur: zur Achse hin innen gelegen
        4. Seitlicher Versatz nach rechts (innen) positiv
        5. Absteckpunkt

        Beispiel: Spur -1 - Innen - Versatz +2 Meter ---> der Punkt wird vom inneren Rand der Spur -1 um 2 m nach rechts (innen) verschoben.

  • Spur rechts der Achse
    • Spur rechts der Achse - Innerer Rand
      • Spur rechts der Achse - Innerer Rand - Versatz links
        Abbildung 7. Spur rechts der Achse - Innerer Rand - Versatz links
        1. Achse
        2. Gewählte Spur rechts der Achse: positiv
        3. Gewählter Rand der Spur: zur Achse hin innen gelegen
        4. Seitlicher Versatz nach links (außen) positiv
        5. Absteckpunkt

        Beispiel: Spur +1 - Innen - Versatz +2 Meter ---> der Punkt wird vom inneren Rand der Spur +1 um 2 m nach links (innen) verschoben.

      • Spur rechts der Achse - Innerer Rand - Versatz rechts
        Abbildung 8. Spur rechts der Achse - Innerer Rand - Versatz rechts
        1. Achse
        2. Gewählte Spur rechts der Achse: positiv
        3. Gewählter Rand der Spur: zur Achse hin innen gelegen
        4. Seitlicher Versatz nach rechts (außen) negativ
        5. Absteckpunkt

        Beispiel: Spur +1 - Innen - Versatz -2 Meter ---> der Punkt wird vom inneren Rand der Spur +1 um 2 m nach rechts (außen) verschoben.

    • Spur rechts der Achse - Äußerer Rand
      • Spur rechts der Achse - Äußerer Rand - Versatz links
        Abbildung 9. Spur rechts der Achse - Äußerer Rand - Versatz links
        1. Achse
        2. Gewählte Spur rechts der Achse: positiv
        3. Gewählter Rand der Spur: von der Achse weg außen gelegen
        4. Seitlicher Versatz nach links (innen) negativ
        5. Absteckpunkt

        Beispiel: Spur +1 - Außen - Versatz -2 Meter ---> der Punkt wird vom äußeren Rand der Spur +1 um 2 m nach links (innen) verschoben.

      • Spur rechts der Achse - äußerer Rand - Versatz rechts
        Abbildung 10. Spur rechts der Achse - Äußerer Rand - Versatz rechts
        1. Achse
        2. Gewählte Spur rechts der Achse: positiv
        3. Gewählter Rand der Spur: von der Achse weg außen gelegen
        4. Seitlicher Versatz nach rechts (außen) positiv
        5. Absteckpunkt

        Beispiel: Spur +1 - Außen - Versatz +2 Meter ---> der Punkt wird vom äußeren Rand der Spur +1 um 2 m nach rechts (außen) verschoben.

Beispiel

Alles innerhalb der zwei angegebenen Spurränder Spur -2 außen und Spur 3 innen ist negativ und außerhalb der Spuren sind alle Werte positiv (ähnlich wie in der Querprofildefinition, Punkt nach außen + und nach innen -).

Abbildung 11. Absteckung Beispiel
  1. Achse
  2. Gewählte Spuren
  3. Gewählter Rand der Spur -2: außen
  4. Gewählter Rand der Spur 3: innen
  5. Absteckpunkt der Spur -2 auf dem äußeren Spurrand ohne Versatz
  6. Positiver Versatz
  7. Absteckpunkt der Spur 3 vom inneren Spurrand aus nach außen verschoben

Stationstabelle

Zeigt die Stationen an, die mit der Auswahl unten aktiviert wurden.

Die Stationen können einzeln deaktiviert werden.

Station zeigt die Lage auf der Achse an.

Name zeigt die Herkunft der Station an.

Stationen

Legt den Umfang der exportierten Stationsliste fest.

Die Standard-Kategorien können hier festgelegt werden.

Hinter den Kategorien wird jeweils die Anzahl der betreffenden Stationen angezeigt.

Anmerkung:
Doppelte Stationen werden automatisch gelöscht. Diese entstehen, wenn eine Station in mehreren Kategorien vorhanden ist. Ein Eintrag jeder Station bleibt erhalten.

Gradiente übernimmt die Stationen der Gradientendefinition:

  • TS-Punkte
  • Ausrundungsanfang und Ausrundungsende
  • Anfangsstation und Endstation der Gradienten
  • Hochpunkte und Tiefpunkte
Anmerkung:
Die Hauptgradiente wird verwendet, im 2-bahnigen Fall die linke Hauptgradiente.

Achshauptpunkte übernimmt die Station, an der ein neues Trassierungselement beginnt:

  • Gerade
  • Radius
  • Klothoide

Bereich erzeugt zusätzlich Stationen in definierbarem Abstand.

  • von legt die Anfangsstation des Achsabschnitts fest, in dem die Stationen erzeugt werden.
  • bis legt die Endstation des Achsabschnitts fest, in dem die Stationen erzeugt werden.
  • Intervall definiert den Abstand zwischen den einzelnen Stationen.

Gelände übernimmt die Stationen der Geländelinie.

Querprofile übernimmt Stationen in die Liste, an denen ein Querschnitte berechnet wurden.

Weitere Stationen

Legt den Umfang der exportierten Stationsliste fest.

Zusätzliche Kategorien können hier festgelegt werden.

Freie Stationen ermöglicht die Auswahl einer Stationsdatei:

  • *.a58…Stationstabelle der Achse.

    Öffnen erlaubt die Auswahl einer passenden Datei.

    Nur Absteckpunkte: Editor für Stationstabellen aufrufen öffnet das Dialogfeld Stationstabelle, in dem eine eigene *.A58 erzeugt werden kann mit der Schaltfläche Stationstabelle öffnen und der Eingabe eines Dateinamens.

  • *.D20…reine Gradiente VX86_[Achsnummer].D20 der Achse
  • *.D21…Querschnittdatei des einbahnigen Deckenbuchs VX86_[Achsnummer].D21: VX86_[Aktuelle Achsnummer].A58 der Achse; Gradiente + Deckenbuch. Die D21 enthält somit auch die DA 21 (Gradiente), DA 22 (Querneigungsdefinition), DA 23 (Breitendefinition) und DA 24 (Hochborddefinition)
  • *.ply…Datei des Polydatei-Editors. Zum Dateninhalt siehe Polydatei.

Zwangspunkte ermöglicht die Auswahl einer Zwangspunktgruppe der Achse aus der Auswahlliste mit den entsprechenden Stationen.

Längen erzeugt Stationen auf der Achse mit den angegebenen Abständen auf der Gradiente.

Globale Einstellungen

Die Punkte werden in der Projekt-DWG gespeichert.

Die Einstellungen von Deckenbuch und Absteckung werden spezifisch für jede Achse in der Datei [Aktueller Projektordner]/prjV7Debu.setx gespeichert.

Vorhandene Absteckung aus Lageplan löschen überschreibt bestehende Punkte.

VORSICHT:
Die Datei [Aktueller Projektordner]\DECKABST.LST wird immer überschrieben.

Punktfachbedeutung legt die Fachbedeutung der erzeugen Punkte fest.

Fachbedeutung ändern öffnet die Fachbedeutungsauswahl. Dort kann eine beliebige Fachbedeutung zugewiesen werden.

Punktnamen vergibt Bezeichnungen an die erzeugten Absteckpunkte:

  • Automatisch vergeben erzeugt die Punktnamen nach dem Schema [Aktuelle Achsnummer][L oder R: Lage zur Achse rechts oder links][I oder A: Lage des Spurrands innen oder außen][Spur im Deckenbuch][Station mit 3 Nachkommastellen].

    Beispiel

    0010LI03+00053478

    mit

    0010…Achse 10

    L…Spur links der Achse

    I…Spurrand innen

    03…Spurnummer

    +00053478…Station 53,478 mit 3 Nachkommastellen

    Wird in einem Berechnungsdurchgang 2 x dieselbe Spur im Modus Automatisch vergeben gespeichert, entstehen für eine Station 2 Punkte mit dem selben Punktnamen. Diese Punkte können dann nur an Hand der unterschiedlichen CAD-ID unterschieden werden. Siehe hierzu im Control Center > Objekt-Info.

    Der Modus Automatisch vergeben kann diesen Umstand nicht berücksichtigen, da dieses Punktnamenschema kein Unterscheidungskriterium für diesen Fall besitzt.

  • Schema aus Control Center übernimmt das Punktnamenschema von dort.

    Wird dieselbe Absteckung mehrmals hintereinander gespeichert, werden bei jedem Speichervorgang immer neue Punktnamen benutzt (Es wird also immer weiter hochgezählt). Wurden Absteckpunkte in einer vorhergehenden Aktion im Modellbereich manuell gelöscht, muss danach die Punktnamenschema-Einstellung erneut aufgerufen werden (Control Center > VESTRA-Attribute/Fachbedeutungen > Punktnamenschema). Damit wird die interne Abfrage auf Punktnamen durchgeführt. Eventuell "freie" Punktnamen und Lücken zwischen vorhandenen Punktnamen stehen dann für andere Funktionen zu Verfügung. Bei einem weiteren Speichern-Vorgang in der Funktion Absteckung wird dann nicht weiter hochgezählt, sondern es werden "freie" Punktnamen und Lücken zwischen vorhandenen Punktnamen verwendet.

Tabelle - Auszugebende Spuren

Legt die Einstellungen für die Punktfolgen fest.

Werkzeugleiste

Spur hinzufügen legt eine neue Zeile am unteren Ende der Tabelle an. Die Deckenbuchspur kann aus der Auswahlliste gewählt werden. Entsprechend der Nummer wird die Zeile dann einsortiert.

Spur entfernen löscht die Spur aus der Tabelle und der Erzeugung der Absteckpunkte.

Tabelle

  • Spur…legt die Deckenbuchspur fest.
  • Rand…legt die verwendete Seite dieser Deckenbuchspur und die Berechnungsrichtung fest.
    • außen von der Achse aus gesehen: Berechnung der Punkte von der äußeren Seite der Spur nach außen
    • innen von der Achse aus gesehen: Berechnung der Punkte von der inneren Seite der Spur nach innen
  • Höhenversatz…ermöglicht eine Verschiebung der geodätischen Höhe.
  • Seitlicher Versatz [m]…verschiebt den Absteckpunkt vom gewählten Rand horizontal.
    Anmerkung:
    Die Vorzeichenregelung der Richtung hängt von der Lage des Rands ab. Siehe Abschnitt Vorzeichenregelung oben.
  • Versatz mit Querneigung [m]…verschiebt den Absteckpunkt vom gewählten Rand. Die Querneigung der ausgewählten Spur aus dem Deckenbuch, die durch den Stationsbereich und dem Intervall bestimmt wurde, wird weitergeführt.
    Anmerkung:
    Die Vorzeichenregelung der Richtung hängt von der Lage des Rands ab. Siehe Abschnitt Vorzeichenregelung oben.

Untere Werkzeugleiste

Stellt verschiedene Bearbeitungsfunktionen zur Verfügung:

Berechnungsprotokoll anzeigen

Zeigt ein Protokoll der aktuellen Einstellungen an. Die Datei [Aktueller Projektordner]/prjV7Absteckung[Achsnummer].LST wird erzeugt. (Berechnungsliste der berechneten Punkte an, welche durch die aktuellen Einstellungen entstehen.)

Vorher wird ggf. eine Berechnung gestartet, damit die aktuellen Stationen und Spureinstellungen berücksichtigt werden.
Absteckung in Excel öffnen
Speichert die aktuellen Daten der aktuellen Einstellungen in der Datei [Aktueller Projektordner]/prjV7Absteckung[Achsnummer].xls und öffnet sie in Excel.
Zusätzlich wird die [Aktueller Projektordner]/prjV7Absteckung10_EXCEL.LST erzeugt.
Vorher wird ggf. eine aktuelle Berechnung gestartet, damit die aktuellen Stationen und Spureinstellungen berücksichtigt werden.
Absteckung exportieren
Öffnet den Export-Manager. Dort kann das gewünschte Format ausgewählt werden.
Die Datei [Aktueller Projektordner]/prjv7absteckungachsnummer_exportman_lst wird erzeugt.
Vorher wird ggf. eine aktuelle Berechnung gestartet, damit die aktuellen Stationen und Spureinstellungen berücksichtigt werden.
Anmerkung:
Nur die AKG-Formate stehen zur Verfügung.
Abbildung 12. Export in die AKG-Formate
Speichern
Speichert die Absteckung mit den aktuellen Einstellungen in den Modellbereich.
Die Dateien [Aktueller Projektordner]/prjV7Absteckung[Achsnummer].LST und [Aktueller Projektordner]/VX86_[Achsnummer].D21 mit den aktuellen Einstellungen werden erzeugt.
Zusätzlich wird auch das Deckenbuch an sich (VX86_[Achsnummer].DDF) mit den aktuellen Einstellungen gespeichert.
Anmerkung:
Wenn das Punktnamenschema aus dem Control Center angewendet wird, werden bei jedem Speichern neue Punktnamen vergeben.